Lo que dejó la Expo Activa 2026
El avance de las marcas asiáticas y la potencia de las nuevas pick-ups
Con el cierre de una nueva edición de la Expo Activa Nacional en el predio de la Asociación Rural de Soriano, el mercado automotor uruguayo dejó claras sus prioridades para este 2026. La muestra no solo fue un despliegue de tecnología aplicada al agro, sino el escenario donde Sevel, General Motors y Homero de León midieron fuerzas ante un público cada vez más exigente. Entre el desembarco estratégico de nuevas marcas asiáticas como Rely y la consolidación de las pick-ups de última generación —con la Chevrolet S10 y las renovadas apuestas de GWM y RAM a la cabeza—, la exposición confirmó que la potencia y la eficiencia operativa siguen siendo los motores que mueven al campo uruguayo.
Sevel: El doble impacto de RAM y el debut de Rely
El Grupo Sevel fue, sin duda, uno de los grandes protagonistas de la muestra al presentar una estrategia de «pinzas» para el sector productivo. Por un lado, la RAM Dakota Big Horn se llevó todas las miradas. Fabricada en la región, esta pick-up mediana llega para llenar un espacio clave con su motor 2.2 turbodiésel de 200 cv y una capacidad de carga que supera la tonelada, posicionándose con un precio de USD 61.900.
Pero la gran sorpresa editorial fue el lanzamiento oficial de Rely, la marca de vehículos comerciales del Grupo Chery. Con la pick-up Rely R8, Sevel apunta directamente al trabajo puro y duro, ofreciendo variantes que arrancan en los USD 24.990. Esta dualidad permite a Sevel cubrir desde el segmento premium recreativo hasta la logística rural más accesible.
General Motors: Chevrolet Groove y la vigencia de la S10
Por su parte, Chevrolet aprovechó Soriano para exhibir su renovado portfolio de SUVs y pick-ups. La estrella del stand fue la nueva Chevrolet Groove 2026, que llega al mercado uruguayo con un fuerte foco en la seguridad (incorporando el sistema Intelligent Driving con ADAS) y un precio de entrada de USD 23.990.
Sin embargo, para el productor rural, el centro de gravedad fue la S10. En un contexto donde la conectividad es vital, GM resaltó las capacidades del sistema OnStar y el Wi-Fi nativo, herramientas que transforman a la camioneta en una oficina móvil en pleno campo. La presencia de las versiones Z71 y High Country reforzó la imagen de robustez que la marca mantiene en el interior del país.
Homero de León: La consolidación de la eficiencia asiática
Homero de León reafirmó su posición como el referente de las marcas de origen chino en Uruguay. Su stand en la Expo Activa 2026 se centró en la robustez de GWM (Great Wall) y la tecnología de Foton. La serie de pick-ups Poer continúa ganando terreno gracias a su relación costo-beneficio, mientras que Foton destacó con su línea de camiones livianos y utilitarios, ideales para la logística de suministros agrícolas.
La propuesta de Homero de León en esta Expo Activa dejó en claro que las marcas asiáticas ya no son una alternativa secundaria, sino una opción de primera línea para quienes buscan modernidad técnica y beneficios fiscales bajo proyectos de inversión (COMAP).
| Modelo | Origen | Motorización | Precio desde (USD) |
|---|---|---|---|
| RAM Dakota Big Horn | Argentina | 2.2 Turbodiésel (200 cv) | 61.900 |
| Rely R8 | China | 2.4 Nafta / 2.3 TD | 24.990 |
| Chevrolet Groove | China | 1.5 L (98 HP) | 23.990 |
| Foton Tunland V | China | Híbrida / Diesel | Consultar |
